Κοινωνία

▸ Η μελέτη καλύπτει διάφορα θέματα κίνησης στην Κύπρο κυρίως από το 2003 και μετά.

▸ Μεταξύ 2003 και 2023, ο πληθυσμός της Κύπρου αυξήθηκε κατά 29% . Το ΑΕΠ της χώρας αυξήθηκε κατά 74% ενώ ο αριθμός των επιβατικών οχημάτων κατά 110%.

▸ Το 2023 τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα αποτελούσαν το 63% του συνόλου των οχημάτων, ενώ τα πετρελαιοκίνητα το 34%. Τα πετρελαιοκίνητα αυξήθηκαν σε ποσοστά από το 2016 και μετά . Τα υβριδικά/ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανέρχονται στο 2,6% του συνόλου του στόλου, και το 2022 αποτέλεσαν το 20% των νέων εγγραφών.

▸ Ο συνολικό στόλος ξεπέρασε ελαφρά το 1 εκ. οχήματα το 2023, με βασική κατηγορία τα επιβατικά (άνω του 70%).

▸ Παρά την σημαντική αύξηση των οχημάτων τα τελευταία χρόνια, η ετήσια κατανάλωση καυσίμων παραμένει ουσιαστικά σταθερή. Η μέση κατανάλωση ανά όχημα μειώθηκε από τα 900 λίτρα ανά έτος το 2005 στα 600 λίτρα το 2023.

▸ Η μέση κατανάλωση αυξάνεται τους καλοκαιρινούς μήνες με τη βενζίνη να αποτελεί διαχρονικά το καύσιμο με την μεγαλύτερη κατανάλωση. Πάντως από το 2020 και μετά η κατανάλωση πετρελαίου και βενζίνης είναι σε παρόμοια επίπεδα.

▸ Ο αριθμός επιβατικών οχημάτων ανά 1000 άτομα στην Κύπρο έχει αυξηθεί κοντά στα 700 το 2023 και είναι ένας από τους ψηλότερους στην ΕΕ. Ο αντίστοιχος ευρωπαϊκός μέσος όρος είναι χαμηλότερος από 600.

▸ Σχολιάζουμε ιδιαίτερα θετικά την μείωση των ατυχημάτων παρά την αύξηση των οχημάτων στην Κύπρο. Συγκριτικά με το 2008, το 2023 είχαμε 76% λιγότερα ατυχήματα γενικώς και 60% λιγότερα θανατηφόρα. Η γενικότερη τάση συμβαδίζει με την αντίστοιχη ευρωπαϊκή.